一、项目简介
随着汽车工业的飞速发展,汽车保有量迅速增长,如何保证汽车运行安全,降低能源消耗,减少尾气排放对环境的污染等,已成为当今社会迫切要解决的问题。提高汽车检测技术水平与检测设备的质量,则是十分重要的环节,推广应用机动车检测网络系统的市场前景广阔。
该系统是以机动车安全、尾气排放检测为主的机动车检测网络系统,它由机动车检测设备(制动台、侧滑台、轴重台、速度台、尾气分析仪、烟度计、灯光仪、声级计)和机动车自动检测控制系统及检测场网络系统三部分组成。 该系统与国际机动车检测线比较,符合中国的法规要求,检测数据准确可靠,并能通过网上实时监测和检索统计。通过对车辆的检测,比原来的检测线可测量到更精确的结果,消除了原有检测线的弊病。 二、技术特点
1、系统创新点:
(1) 检测控制系统使用自行发明的一种新控制方法——复合推进式控制法。
(2)检测场网络系统使用了具有监管功能的机动车检测网络系统。
(3)工艺布局设计合理化。在滚筒式制动台之后设置平板式制动试验台,消除原有的检测线中制动力检验中的错判现象。
(4)检测控制系统具有图象采集接口,便于被检车辆进行身份认证和实时图象监控。
2、技术特点如下:
(1)机动车检测设备基本选用国产检测设备,制动台选用后滚筒高于前滚筒(粘砂)并带第三滚筒的欧式制动台,小车线加选双板的平板式制动台。二次仪表全部安置在检测线上,可随时观测设备运行情况和检测精度。
(2)对进入检测场的受检车辆,不论是在检测线上检测的或是在线外检测的,都能将检测数据存入网络服务器,建立车辆检测数据库。在车辆管理部门的工作站上能实时观察车辆检测情况。
(3)采用新型的控制方法,软件固化,从而使系统安全可靠、防尘、防病毒。
(4)系统全汉字化,车辆检测标准符合中国国家新标准GB7258—1997。检测软件功能丰富,具有自动检测、标定、标准和时间设置、故障诊断等功能,还有非线性修正,零点漂移的补偿功能。网络软件有实时监控、录入、查询、删除记录、统计报表、司机统计、设备数据、检测场情况、修改密码等功能。
(5)采用大型双色LED点阵牌,检测结果使人一目了然。
三、检测参数与检测能力
1、检测参数:
车辆基本情况 25项
力学参数(侧滑、制动力、轴重、速度表) 43项
光学参数(前照灯) 12项
化学参数(尾气排放量) 16项
声学参数(喇叭) 1项
机械、汽车学(外观、底盘) 47项
合计 144项
2、检测能力:
检测线分为5个工位,能同时检测5辆车(不包括申报工位)。
四、应用及市场预测
本系统可在国内外的车辆检测站(中心)、汽车制造厂和修理厂、摩托车制造厂和修理厂推广应用。目前国内外还没有地区性的具有监管功能(监管检测设备、监管操作人员)的机动车检测网络系统,由此可以看出本系统的应用前景广阔。
该系统已在北京市的43个检测场投入使用,受到了用户的好评,获得了明显的社会效益和经济效益。用户应用报告表示:安装的science-BCJ型机动车检测系统与更新前的日本检测线相比较,在使用上简便快捷,运转可靠。减少甚至消除了制动力检验中的错判现象,对认真执行国家标准,提高车辆行驶的安全性,控制机动车的废气污染和噪音,获得了明显社会效益。 五、设备投资分析
science-AJ型(10T)汽车检测线的主要设备包括:science-AJ检测控制系统、制动台、轴重台、速度表检验台、全自动前照灯远近光检测仪、排气分析仪等十多项设备,投资约60万元。
六、合作方式
1、对于新建或更换原汽车检测线部门可提供整套汽车检测系统设备。
2、对于原有汽车检测线部门可升级改造。 |