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先进制造
铝合金发动机表面陶瓷化成套技术装备

产品简介
    在汽车工业中，以铝合金发动机替代铸铁已经成为主流趋势。铝合金具有比强度高、导热性好及热膨胀性低等优点。发动机采用铝合金，可减低汽车自重10%，从而降低油耗8%。等离子体电解氧化是国际公认的绿色环保型表面陶瓷化技术。在铝合金缸体内壁和活塞上制备一定厚度耐磨抗蚀的陶瓷涂层，能有效替代铝合金缸体内镶嵌铸铁缸套的传统工艺，可显著提高铸铝发动机的服役寿命。

    本项目针对铝合金发动机关键零部件表面陶瓷化设计成套生产线，包括：机械传输系统、等离子体电解氧化系统、冷却循环系统、溶液浓度监测补给系统、微机控制系统、纯水制取系统、排风系统和水处理等八项主要系统。

陶瓷层性能
硬度：500 ~ 2400Hv；
耐热性：1000 ~ 1500K；
厚度：~ 300mm；
粗糙度：1 ~ 10mm；
摩擦系数：0.01 ~ 0.5

设备技术指标
1、电源输出功率：~ 500KW，设前级隔离变压器，对电网电压的干扰小；
2、实时监控电流、电压、功率、频率、脉宽、时间、温度及溶液浓度等；
3、通过动态闭环控制可及时调整参数，使整个生产过程实现全自动化；
4、可设定恒流、恒压和恒功率三种输出方式，恒流、恒压在线无扰动转换；
5、脉冲频率范围为 50 ~ 2000Hz，占空比 5 ~ 95%之间可调；

专利及所获奖励
1、铝合金缸体内壁陶瓷涂层的等离子体电解沉积方法及装置（ZL02160209.3）
2、一种金属表面陶瓷化处理方法（ZL2004101028388）
3、等离子体电解氧化自动控制装置及方法（200610112905）
4、重庆市科技进步三等奖：

    压铸铝合金（YLADC12）表面微弧氧化处理
科技资源
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