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先进制造
全铝发动机关键部件陶瓷强化成套技术装备

产品简介

    在汽车工业中，以铝合金发动机替代铸铁已经成为主流趋势。铝合金具有比强度高、导热性好几热膨胀性低等优点。发动机采用铝合金，可减低汽车自重10%，从而降低油耗8%。等离子体电解氧化是国际公认的绿色环保型表面陶瓷化技术。在铝合金缸体内壁和活塞上制备一定厚度耐磨抗蚀的陶瓷涂层，能有效替代铝合金缸体内镶嵌铸铁缸套的传统工艺，可显著提高铸铝发动机的服役寿命。

    本项目针对铝合金发动机关键零部件表面陶瓷花设计成套生产线，包括：机械传输系统、等离子体电解氧化系统、冷却循环系统、溶液浓度监测补给系统、微机控制系统、纯水制取系统、排风系统和水处理等八项主要系统。

陶瓷层性能

    硬度：800-2000Hv；耐热性：1000-1500K；厚度：约300um； 粗糙度：1-10um；摩擦系数：0.01-0.5

设备技术指标

    1、电源输出功率：约500Kw，设前级隔离变压器，对电网电压的干扰小；
    2、实时监控电流、电压、功率、频率、脉宽、时间、温度计溶液浓度等；
    3、通过动态闭环控制可及时调整参数，使整个生产过程实现全自动化；
    4、可设定恒流、恒压、恒功率三种输出方式，恒流、恒压在线无扰动转换；
    5、脉冲频率范围为50-2000Hz，占空比5-95%之间可调。

专利及所获奖励

    铝合金缸体内壁陶瓷涂层的等离子体电解沉积方法及装置（ZL02160209.3）

    一种金属表面陶瓷化处理方法（ZL2004101028388）

    等离子体电解氧化自动控制装置及方法（200610112905）

    重庆市科技进步三等奖：压铸铝合金（YLADC12）表面微弧氧化处理
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